Mocowanie amortyzatora, F8-5353 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Volvo FM III 420 (2020-???) 420km » F8-5353 optimal

Mocowanie amortyzatora F8-5353 OPTIMAL

97.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

F8-5353

dostawca:

OPTIMAL

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyOś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska kulkowego
parzyste numery artykułówF8-5354
Pojazd specjalnego przeznaczeniarównież dla pojazdów specjalistycznych
Koloroliwkowy NATO
nr EAN4031185175890

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-5353 OPTIMAL

    numery OEM:
    CITROËN      5031.25
    CITROËN      5031.55
    CITROËN      5031.71
    CITROËN      5038.19
    CITROËN      5038.42
    CITROËN      5038.74
    FIAT      1307242080
    FIAT      1323166080
    PEUGEOT      5031.25
    PEUGEOT      5031.55
    PEUGEOT      5031.71
    PEUGEOT      5038.19
    PEUGEOT      5038.42
    PEUGEOT      5038.74
    PEUGEOT      503818
    PEUGEOT      503828
    PEUGEOT      503829

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-5353 OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.