Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, F8-3063 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » F8-3063 optimal

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora F8-3063 OPTIMAL

45.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

F8-3063

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy Oś przednia
nr EAN 4031185021845

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora F8-3063 OPTIMAL

    Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora F8-3063 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora F8-3063 producenta OPTIMAL

    BMW

    1090612, 1090613, 31331090612, 31331090613

    numery OEM:
    BMW      1090612
    BMW      1090613
    BMW      31331090612
    BMW      31331090613
    NumerProducentCena
    6378BIRTHbrak
    34626FEBI BILSTEINbrak
    M250.01SNRbrak
    300 313 3103MEYLE Productsbrak
    865001RUVILLE/FAGbrak
    501 324TOPRANbrak
    12292 01LEMFÖRDERbrak
    20 93 4626SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora F8-3063 OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.