Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, F8-3017 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » F8-3017 optimal

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora F8-3017 OPTIMAL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

F8-3017

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z obu stron
Średnica wewnętrzna [mm] 50
średnica zewnętrzna [mm] 70
Rodzaj łożyska Łożysko igiełkowe
nr EAN 4031185830171

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora F8-3017 OPTIMAL

    numery OEM:
    FIAT      04400895
    FIAT      4400895
    LANCIA      04400895
    LANCIA      4400895
    SEAT      4400895
    NumerProducentCena
    6261BIRTHbrak
    QAM103QUINTONbrak
    FL2906-JKAWEbrak
    TMK73DELPHIbrak
    A7F028MTMAGNUM TECHNOLOGYbrak
    MK031MONROEbrak
    200012HUTCHINSONbrak
    MK029MONROEbrak
    MK028MONROEbrak
    801 020SACHSbrak
    27488ORIGINAL IMPERIUMbrak
    8005200SASICbrak
    865801RUVILLE/FAGbrak
    87-388-LBOGEbrak
    12738FEBI BILSTEINbrak
    72-2645MAXGEARbrak

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora F8-3017 OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.