Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, F8-3013 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Fiat STILO (192_) 1.9 JTD (192_XE1A) (2001.10-2006.11) 115km » F8-3013 optimal

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora F8-3013 OPTIMAL

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

F8-3013

dostawca:

OPTIMAL

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Wysokość [mm]7
Średnica wewnętrzna [mm]49
średnica zewnętrzna [mm]71
nr EAN4031185830133

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora F8-3013 OPTIMAL

    numery OEM:
    CITROËN      503517
    FIAT      4390179
    PEUGEOT      503517
    NumerProducentCena
    L10905MONROEbrak
    MK079MONROEbrak
    JFB100TRWbrak
    EMA2310QUINTONbrak
    QAM129QUINTONbrak
    661902NKbrak
    6348BIRTHbrak
    VKD 35016SKFbrak
    MK050MONROEbrak
    M259.04SNRbrak
    62 54 0013SWAG Autoteile GmbHbrak
    21839 01LEMFÖRDERbrak
    801 023SACHSbrak
    865830RUVILLE/FAGbrak
    27932ORIGINAL IMPERIUMbrak
    87-434-LBOGEbrak
    9005602SASICbrak
    FL2902-JKAWEbrak

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora F8-3013 OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.