Mocowanie amortyzatora, F8-1034S • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Volvo FH III 460 (2020-???) 460km » F8-1034S optimal

Mocowanie amortyzatora F8-1034S OPTIMAL

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

F8-1034, F8-3039

numer części:

F8-1034S

dostawca:

OPTIMAL

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz prawej
Wysokość [mm]51
Średnica wewnętrzna [mm]14
średnica zewnętrzna [mm]96
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łożyskiem kulkowym
nr EAN4031185023962

skład zestawu:
F8-1034 Mocowanie amortyzatora
F8-3039 Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-1034S OPTIMAL

    numery OEM:
    FORD      1102592
    FORD      357412331AS
    FORD      7201848
    FORD      7201848S1
    SEAT      357412331AS
    SEAT      357412331AS1
    SEAT      7201848S1
    VOLKSWAGEN      357412331A
    VOLKSWAGEN      357412331AS
    VOLKSWAGEN      357412331AS1
    VOLKSWAGEN      7201848S1
    VAG      357412331AS
    VAG      357412331AS1
    VAG      7201848S1

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-1034S OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.