Zestaw osłon, wał napędowy, CVB-10541TPE • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » CVB-10541TPE optimal

Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10541TPE OPTIMAL

64.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

CVB-10541TPE

dostawca:

OPTIMAL

Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 32,2
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78,6
Wysokość [mm] 108,8
nr EAN 4058787069815

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10541TPE OPTIMAL

    Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10541TPE ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10541TPE producenta OPTIMAL

    MERCEDES-BENZ

    1683660991, 1693600568, 1693601168, A1683660991, A1693600568, A1693601168

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      1683660991
    MERCEDES-BENZ      1693600568
    MERCEDES-BENZ      1693601168
    MERCEDES-BENZ      A1683660991
    MERCEDES-BENZ      A1693600568
    MERCEDES-BENZ      A1693601168
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy CVB-10541TPE OPTIMAL w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.