Bęben hamulcowy, BT-1410 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » BT-1410 optimal

Bęben hamulcowy BT-1410 OPTIMAL

101.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 7 szt.
 
    Ocena:
numer części:

BT-1410

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy Oś tylna
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 239,7
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 50,1
Średnica otworu centrującego [mm] 65
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Wysokość [mm] 59,2
otwór Ø [mm] 13,7
Średnica bębna hamulcowego 200
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 201,5
Wzór otworów/Ilość otworów 4/5
nr EAN 4031185164535

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy BT-1410 OPTIMAL

    Bęben hamulcowy BT-1410 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Bęben hamulcowy BT-1410 producenta OPTIMAL

    SEAT

    6X0609617A

    VOLKSWAGEN

    6X0609617A

    numery OEM:
    SEAT      6X0609617A
    VOLKSWAGEN      6X0609617A

    Zastosowanie Bęben hamulcowy BT-1410 OPTIMAL w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.