Pompa wodna AQ-1064 OPTIMAL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
AQ-1064
OPTIMAL
| Ilość zębów | 23 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 60 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57,2 |
| nr EAN | 4031185033985 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna AQ-1064 OPTIMAL
| AUDI | 06B 121 011 | |
| AUDI | 06B 121 011 A | |
| AUDI | 06B 121 011 B | |
| AUDI | 06B 121 011 BV | |
| AUDI | 06B 121 011 BX | |
| AUDI | 06B 121 011 C | |
| AUDI | 06B 121 011 CV | |
| AUDI | 06B 121 011 CX | |
| AUDI | 06B 121 011 E | |
| AUDI | 06B 121 011 EV | |
| AUDI | 06B 121 011 EX | |
| AUDI | 06B 121 011 H | |
| AUDI | 06B 121 011 HX | |
| AUDI | 06B 121 011 L | |
| AUDI | 06B 121 011 LV | |
| AUDI | 06B 121 011 LX | |
| AUDI | 06B 121 011 M | |
| AUDI | 06B 121 011 MX | |
| AUDI | 06B 121 011 N | |
| AUDI | 06B 121 011 NX | |
| AUDI | 06B 121 011 Q | |
| AUDI | 06B 121 011 QX | |
| SEAT | 06B 121 011 | |
| SEAT | 06B 121 011 A | |
| SEAT | 06B 121 011 B | |
| SEAT | 06B 121 011 BV | |
| SEAT | 06B 121 011 BX | |
| SEAT | 06B 121 011 C | |
| SEAT | 06B 121 011 CV | |
| SEAT | 06B 121 011 CX | |
| SEAT | 06B 121 011 E | |
| SEAT | 06B 121 011 EV | |
| SEAT | 06B 121 011 EX | |
| SEAT | 06B 121 011 H | |
| SEAT | 06B 121 011 HX | |
| SEAT | 06B 121 011 L | |
| SEAT | 06B 121 011 LV | |
| SEAT | 06B 121 011 LX | |
| SEAT | 06B 121 011 M | |
| SEAT | 06B 121 011 MX | |
| SEAT | 06B 121 011 N | |
| SEAT | 06B 121 011 NX | |
| SEAT | 06B 121 011 Q | |
| SEAT | 06B 121 011 QX | |
| SKODA | 06B 121 011 | |
| SKODA | 06B 121 011 A | |
| SKODA | 06B 121 011 B | |
| SKODA | 06B 121 011 BV | |
| SKODA | 06B 121 011 BX | |
| SKODA | 06B 121 011 C | |
| SKODA | 06B 121 011 CV | |
| SKODA | 06B 121 011 CX | |
| SKODA | 06B 121 011 E | |
| SKODA | 06B 121 011 EV | |
| SKODA | 06B 121 011 EX | |
| SKODA | 06B 121 011 H | |
| SKODA | 06B 121 011 HX | |
| SKODA | 06B 121 011 L | |
| SKODA | 06B 121 011 LV | |
| SKODA | 06B 121 011 LX | |
| SKODA | 06B 121 011 M | |
| SKODA | 06B 121 011 MX | |
| SKODA | 06B 121 011 N | |
| SKODA | 06B 121 011 NX | |
| SKODA | 06B 121 011 Q | |
| SKODA | 06B 121 011 QX | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 A | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 B | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 BV | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 BX | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 C | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 CV | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 CX | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 E | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 EV | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 EX | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 H | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 HX | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 L | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 LV | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 LX | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 M | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 MX | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 N | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 NX | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 Q | |
| VOLKSWAGEN | 06B 121 011 QX | |
| VAG | 06B 121 011 | |
| VAG | 06B 121 011 A | |
| VAG | 06B 121 011 B | |
| VAG | 06B 121 011 BV | |
| VAG | 06B 121 011 BX | |
| VAG | 06B 121 011 C | |
| VAG | 06B 121 011 CV | |
| VAG | 06B 121 011 CX | |
| VAG | 06B 121 011 E | |
| VAG | 06B 121 011 EV | |
| VAG | 06B 121 011 EX | |
| VAG | 06B 121 011 H | |
| VAG | 06B 121 011 HX | |
| VAG | 06B 121 011 L | |
| VAG | 06B 121 011 LV | |
| VAG | 06B 121 011 LX | |
| VAG | 06B 121 011 M | |
| VAG | 06B 121 011 MX | |
| VAG | 06B 121 011 N | |
| VAG | 06B 121 011 NX | |
| VAG | 06B 121 011 Q | |
| VAG | 06B 121 011 QX |
Zastosowanie Pompa wodna AQ-1064 OPTIMAL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.