Kompresor, klimatyzacja, EASY FIT 32870 NRF
951.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 129.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
32870
dostawca:
NRF
| Ograniczenia producenta | DOOWON-EQUIVALENT |
| Ograniczenia producenta | SANDEN-EQUIVALENT |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z olejem kompresorowym PAG |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| ID kompresora | DV9 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 90 |
| Jakość/Klasa | Easy Fit |
| Kształt | owalny |
| nr EAN | 8718042176622 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, EASY FIT 32870 NRF
Kompresor klimatyzacji pasuje do: SEAT MII SKODA CITIGO VW LOAD UP!, UP! 1.0/1.0CNG 08.11-11.23
Kompresor, klimatyzacja, EASY FIT 32870 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Kompresor, klimatyzacja, EASY FIT 32870 producenta NRF
VOLKSWAGEN
1S0820803A, 1S0820803B, 1S0820803C, 1S0820803F, 6RD820803, 6RD820803D
SEAT
1S0820803A, 1S0820803B, 1S0820803C, 1S0820803F
SKODA
1S0820803A, 1S0820803B, 1S0820803C, 1S0820803F
numery OEM:
| SEAT | 1S0820803A | |
| SEAT | 1S0820803B | |
| SEAT | 1S0820803C | |
| SEAT | 1S0820803F | |
| SKODA | 1S0820803A | |
| SKODA | 1S0820803B | |
| SKODA | 1S0820803C | |
| SKODA | 1S0820803F | |
| VOLKSWAGEN | 1S0820803A | |
| VOLKSWAGEN | 1S0820803B | |
| VOLKSWAGEN | 1S0820803C | |
| VOLKSWAGEN | 1S0820803F | |
| VOLKSWAGEN | 6RD820803 | |
| VOLKSWAGEN | 6RD820803D |
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, EASY FIT 32870 NRF w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
Informacje o producnecie części zamiennych firmie NRF
NRF jest holenderską firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1933 roku i od tego czasu stała się jednym z czołowych dostawców części chłodniczych i układów chłodzenia w Europie. Obecnie firma posiada fabryki w kilku krajach Europy, w tym w Holandii, Niemczech, Belgii i Polsce. NRF produkuje szeroki zakres produktów, w tym chłodnice, wentylatory, pompy wody, radiatory i elementy układów chłodzenia. Firma jest znana z wysokiej jakości produktów i usług oraz dba o zrównoważony rozwój i zrównoważoną produkcję.