Cięgło, hamulec postojowy 9036114 NK
31.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
9036114
dostawca:
NK
| Długość [mm] | 1190 |
| nr EAN | 5703858634421 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 9036114 NK
Cięgło, hamulec postojowy 9036114 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Cięgło, hamulec postojowy 9036114 producenta NK
RENAULT
7700313058, 8201018826
NISSAN
3651800Q0A, 3651800Q0D, 3651800QAA
OPEL
4408735, 4419920, 91165521, 93864246
numery OEM:
| NISSAN | 36518 00Q0A | |
| NISSAN | 36518 00Q0D | |
| NISSAN | 36518 00QAA | |
| OPEL | 4408735 | |
| OPEL | 4419920 | |
| OPEL | 91165521 | |
| OPEL | 93864246 | |
| RENAULT | 7700 313 058 | |
| RENAULT | 8201 018 826 | |
| VAUXHALL | 91165521 | |
| VAUXHALL | 93864246 |
zamienniki:
Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 9036114 NK w samochodach:
Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy 9036114 NK:
Vitalii, Serock
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cięgło, hamulec postojowy 909310 188
Krzysztof, Czerwonak
2021-01-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.