Cięgło, hamulec postojowy, 9025161 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Iveco EUROCARGO I-III 90 E 18 K tector, 90 E 18 DK tector (2000-2015) 181km » 9025161 nk

Cięgło, hamulec postojowy 9025161 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

9025161

dostawca:

NK

Status produktu: Normalny
Długość 1/Długość 2 [mm]1332/1040
Typ układu hamulcowegoHamulec bębnowy
nr EAN5703858853006

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 9025161 NK

    numery OEM:
    FORD      4041987
    FORD      4077635
    FORD      4331042
    FORD      4457990
    FORD      4654291
    FORD      YC152A635BG
    FORD      YC152A635BH
    FORD      YC152A635BJ

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 9025161 NK w samochodach:

    Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy 9025161 NK:

    Adam, Warszawa
    2021-12-16
     5/5
    OK.
    Krzysztof, Czerwonak
    2021-01-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Vitalii, Serock
    2022-08-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Warszawa
    2021-12-16
     5/5
    OK.

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.