Pompa hamulcowa, 824751 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Iveco TRAKKER I AD410T38 (2007-2012) 379km » 824751 nk

Pompa hamulcowa 824751 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

824751

dostawca:

NK

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]22,2
nr EAN5703858510855

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 824751 NK

    numery OEM:
    AUDI      322 611 019 A
    AUDI      853 611 019
    AUDI      853 611 019 A
    AUDI      893 611 019
    AUDI      893 611 019 A
    AUDI      893 611 019 E
    AUDI      893 611 021 B
    VOLKSWAGEN      322 611 019 A
    VOLKSWAGEN      322 611 022 A
    VOLKSWAGEN      853 611 019
    VOLKSWAGEN      853 611 019 A
    VOLKSWAGEN      893 611 019
    VOLKSWAGEN      893 611 019 A
    VOLKSWAGEN      893 611 019 E
    VOLKSWAGEN      893 611 021 B

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 824751 NK w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.