Zestaw osłon, wał napędowy 524707 NK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
524707
dostawca:
NK
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 19/75 |
| Długość [mm] | 82 |
| Materiał | Guma |
| nr EAN | 5703858455507 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 524707 NK
numery OEM:
| AUDI | 191 407 285 C | |
| AUDI | 191 498 203 | |
| AUDI | 191 498 203 B | |
| AUDI | 191 498 203 D | |
| AUDI | 321 498 203 | |
| AUDI | 871 407 285 | |
| AUDI | 871 407 285 A | |
| AUDI | 871 498 203 | |
| AUDI | 871 498 203 A | |
| AUDI | 893 408 203 0 | |
| AUDI | 893 498 203 B | |
| OPEL | 1603179 | |
| OPEL | 3 74 190 | |
| OPEL | 90236762 | |
| SEAT | 191 407 285 C | |
| SEAT | 191 498 203 | |
| SEAT | 191 498 203 B | |
| SEAT | 191 498 203 D | |
| SEAT | 321 498 203 | |
| SEAT | 871 407 285 | |
| SEAT | 871 407 285 A | |
| SEAT | 871 498 203 | |
| SEAT | 871 498 203 A | |
| SEAT | 893 408 203 0 | |
| SEAT | 893 498 203 B | |
| SKODA | 191 407 285 C | |
| SKODA | 191 498 203 | |
| SKODA | 191 498 203 B | |
| SKODA | 191 498 203 D | |
| SKODA | 321 498 203 | |
| SKODA | 871 407 285 | |
| SKODA | 871 407 285 A | |
| SKODA | 871 498 203 | |
| SKODA | 871 498 203 A | |
| SKODA | 893 408 203 0 | |
| SKODA | 893 498 203 B | |
| VAUXHALL | 1603179 | |
| VAUXHALL | 3 74 190 | |
| VAUXHALL | 90236762 | |
| VOLKSWAGEN | 191 407 285 C | |
| VOLKSWAGEN | 191 498 203 | |
| VOLKSWAGEN | 191 498 203 B | |
| VOLKSWAGEN | 191 498 203 D | |
| VOLKSWAGEN | 321 498 203 | |
| VOLKSWAGEN | 871 407 285 | |
| VOLKSWAGEN | 871 407 285 A | |
| VOLKSWAGEN | 871 498 203 | |
| VOLKSWAGEN | 871 498 203 A | |
| VOLKSWAGEN | 893 408 203 0 | |
| VOLKSWAGEN | 893 498 203 B |
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 524707 NK w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.