Zacisk hamulca 214746 NK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
214746
dostawca:
NK
| parzyste numery artykułów | 214745 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica [mm] | 54 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| nr EAN | 5703858249229 |
skład zestawu:
8647020 Tłoczek, zacisk hamulca
8899006 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8999002 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8647020 Tłoczek, zacisk hamulca
8899006 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8999002 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 214746 NK
Koszt kaucji: 0.00 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca 214746 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zacisk hamulca 214746 producenta NK
VOLKSWAGEN
1J0615124B, 1J0615124C, 1J0615124D, 3A0615124
AUDI
1J0615124B, 1J0615124C, 1J0615124D, 3A0615124, 8N0615124
SKODA
1J0615124B, 1J0615124C, 1J0615124D, 1U0615124, 3A0615124
SEAT
1J0615124B, 1J0615124C, 1J0615124D, 3A0615124, 8N0615124
numery OEM:
| AUDI | 1J0 615 124 B | |
| AUDI | 1J0 615 124 C | |
| AUDI | 1J0 615 124 D | |
| AUDI | 3A0 615 124 | |
| AUDI | 8N0 615 124 | |
| SEAT | 1J0 615 124 B | |
| SEAT | 1J0 615 124 C | |
| SEAT | 1J0 615 124 D | |
| SEAT | 3A0 615 124 | |
| SEAT | 8N0 615 124 | |
| SKODA | 1J0 615 124 B | |
| SKODA | 1J0 615 124 C | |
| SKODA | 1J0 615 124 D | |
| SKODA | 1U0 615 124 | |
| SKODA | 3A0 615 124 | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 615 124 B | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 615 124 C | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 615 124 D | |
| VOLKSWAGEN | 3A0 615 124 |
zamienniki:
1301214746
brak
SBS
F 85 097
brak
BREMBO
Zastosowanie Zacisk hamulca 214746 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu