Zacisk hamulca 2126137 NK
208.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
2126137
dostawca:
NK
| parzyste numery artykułów | 2126138 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | NISSIN |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Średnica [mm] | 34 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 260 |
| nr EAN | 5700750057549 |
skład zestawu:
8626008 Tłoczek, zacisk hamulca
8826010 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8926022 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8626008 Tłoczek, zacisk hamulca
8826010 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8926022 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 2126137 NK
Zacisk hamulca 2126137 ma zastosowanie do modeli samochodów
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
Numery OE Zacisk hamulca 2126137 producenta NK
HONDA
43019S5AJ02, 43019S6MA01
numery OEM:
| HONDA | 43019S5AJ02 | |
| HONDA | 43019S6MA01 | |
| ACURA | 43019S5AJ02 |
Zastosowanie Zacisk hamulca 2126137 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu