Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT **, 89202 • NISSENS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 89202 nissens

Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89202 NISSENS

924.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

89202

dostawca:

NISSENS

Ograniczenia producenta DENSO
Liczba rowków 5
ID kompresora 10P17C
Czynnik chłodniczy R 134a
Ilość oleju [ml] 90
Napięcie [V] 12
Pojemność skokowa kompresora [ccm] 123
Ø koła pasowego [mm] 110
Opcja wyposażenia --FIRST FIT--
Olej do sprężarki PAG 46
nr EAN 5707286354494

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89202 NISSENS

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: ABARTH GRANDE PUNTO, PUNTO, PUNTO EVO, ALFA ROMEO MITO, FIAT BRAVO II, DOBLO, DOBLO CARGO, FIORINO, FIORINO/MINIVAN, GRANDE PUNTO, LINEA, PUNTO 0.9-1.6D 06.05-

    Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89202 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89202 producenta NISSENS

    FIAT

    50541342, 51794515, 55194880, 71724083, 71793072, 71793959, 771789105

    ALFA ROMEO

    50541342, 51794515, 55194880, 71724083, 71793072, 71793959, 771789105

    OPEL

    1854292, 50541342, 51794515, 55194880, 71724083, 71793959, 771789105

    LANCIA

    51794515, 71724083, 71793072, 71793959

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      50541342
    ALFA ROMEO      51794515
    ALFA ROMEO      55194880
    ALFA ROMEO      71724083
    ALFA ROMEO      71793072
    ALFA ROMEO      71793959
    ALFA ROMEO      771789105
    CHRYSLER      51794515
    CHRYSLER      71724083
    FIAT      50541342
    FIAT      51794515
    FIAT      55194880
    FIAT      71724083
    FIAT      71793072
    FIAT      71793959
    FIAT      771789105
    LANCIA      51794515
    LANCIA      71724083
    LANCIA      71793072
    LANCIA      71793959
    OPEL      1854292
    OPEL      50541342
    OPEL      51794515
    OPEL      55194880
    OPEL      71724083
    OPEL      71793959
    OPEL      771789105
    VAUXHALL      50541342
    VAUXHALL      51794515
    VAUXHALL      55194880
    VAUXHALL      71724083
    VAUXHALL      71793959
    VAUXHALL      771789105
    NumerProducentCena
    TSP0155466DELPHIbrak
    8FK 351 114-151BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 114-651BEHR HELLA SERVICEbrak
    1700K330VAN WEZELbrak
    32543GNRFbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89202 NISSENS w samochodach:

    Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89202 NISSENS:

    Karol, Miłoradzice
    2022-02-04
     5/5
    ok
    Jacek, Grajewo
    2020-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Małgorzata, Siemianowice Śląskie
    2021-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Eduard, Warszawa
    2021-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.