Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT **, 89123 • NISSENS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 89123 nissens

Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89123 NISSENS

586.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 72.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

89123

dostawca:

NISSENS

Ograniczenia producenta SANDEN
Liczba rowków 5
ID kompresora SD7H15
Czynnik chłodniczy R 134a
Ilość oleju [ml] 170
Napięcie [V] 12
Pojemność skokowa kompresora [ccm] 155
Ø koła pasowego [mm] 117
Opcja wyposażenia --FIRST FIT--
Olej do sprężarki PAG 46
nr EAN 5707286353640

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89123 NISSENS

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: CITROEN JUMPER I, JUMPER II FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 2.5D/2.8D 03.94-

    Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89123 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89123 producenta NISSENS

    PEUGEOT

    514470100, 6453G5, 6453NR, 71721757, 98462134

    FIAT

    514470100, 6453G5, 6453NR, 71721757, 71721758, 98462134

    CITROËN

    514470100, 6453G5, 6453NR, 71721757, 98462134

    numery OEM:
    CITROËN      514470100
    CITROËN      6453.G5
    CITROËN      6453.NR
    CITROËN      71721757
    CITROËN      98462134
    FIAT      514470100
    FIAT      6453.G5
    FIAT      6453.NR
    FIAT      71721757
    FIAT      71721758
    FIAT      98462134
    PEUGEOT      514470100
    PEUGEOT      6453.G5
    PEUGEOT      6453.NR
    PEUGEOT      71721757
    PEUGEOT      98462134
    NumerProducentCena
    92-0469KAGERbrak
    0900K222VAN WEZELbrak
    0900K176VAN WEZELbrak
    813808VALEObrak
    QCO43DQUINTONbrak
    QCO183QUINTONbrak
    8FK 351 134-371BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 134-371HELLAbrak
    TSP0155042DELPHIbrak
    32779GNRFbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89123 NISSENS w samochodach:

    Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89123 NISSENS:

    Małgorzata, Siemianowice Śląskie
    2021-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Grajewo
    2020-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Karol, Miłoradzice
    2022-02-04
     5/5
    ok
    Eduard, Warszawa
    2021-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.