Kompresor klimatyzacji 890663 NISSENS
863.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
890663
dostawca:
NISSENS
| Napięcie [V] | 12 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez sprzęgła elektromagnetycznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez diody |
| Dolot - Ø [mm] | 18 |
| Ø wylotu [mm] | 12 |
| Ilość oleju [ml] | 100 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 YF |
| ID sprężarki | 5SL12C |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 1234yf |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji 890663 NISSENS
Kompresor klimatyzacji pasuje do: OPEL CORSA D, CORSA E 1.0-1.4LPG 07.06-
numery OEM:
| OPEL | 1854450 | |
| OPEL | 39006351 | |
| OPEL | 39006353 | |
| OPEL | 39079899 | |
| OPEL | 95518238 | |
| OPEL | 95526768 | |
| OPEL | 95527183 | |
| OPEL | 95527545 | |
| VAUXHALL | 39006351 | |
| VAUXHALL | 39079899 | |
| VAUXHALL | 95518238 |
NumerProducentCena
TSP0155873DELPHIbrak
51-1170ELSTOCKbrak
51-1062ELSTOCKbrak
DCP20123DENSObrak
813840VALEObrak
3700K418VAN WEZELbrak
ACP 1602 000SMAHLEbrak
Zastosowanie Kompresor klimatyzacji 890663 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor klimatyzacji 890663 NISSENS:
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.