Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89037 NISSENS
665.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
89037
dostawca:
NISSENS
| Ograniczenia producenta | DELPHI-HARRISON |
| Liczba rowków | 5 |
| ID kompresora | V5 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 115 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 125 |
| Ø koła pasowego [mm] | 105 |
| Opcja wyposażenia | --FIRST FIT-- |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| nr EAN | 5707286349094 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89037 NISSENS
Kompresor klimatyzacji pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ZAFIRA A 1.4-2.0 02.98-07.09
Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89037 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89037 producenta NISSENS
OPEL
1854092, 1854102, 1854123, 1854089, 24432392, 6854000, 90559855, 90589943, 9174396
numery OEM:
| OPEL | 1854 092 | |
| OPEL | 1854 102 | |
| OPEL | 1854 123 | |
| OPEL | 1854089 | |
| OPEL | 24432392 | |
| OPEL | 6854000 | |
| OPEL | 90559855 | |
| OPEL | 90589943 | |
| OPEL | 9174396 | |
| VAUXHALL | 1854 092 | |
| VAUXHALL | 1854 102 | |
| VAUXHALL | 1854 123 | |
| VAUXHALL | 1854089 | |
| VAUXHALL | 24432392 | |
| VAUXHALL | 6854000 | |
| VAUXHALL | 90559855 | |
| VAUXHALL | 90589943 | |
| VAUXHALL | 9174396 |
NumerProducentCena
3700K356VAN WEZELbrak
3700K316VAN WEZELbrak
3700K138VAN WEZELbrak
92-0152KAGERbrak
92-0083KAGERbrak
8FK 351 134-091BEHR HELLA SERVICEbrak
8FK 351 134-471BEHR HELLA SERVICEbrak
699250VALEObrak
8FK 351 134-091HELLAbrak
TSP0155267DELPHIbrak
699897VALEObrak
699750VALEObrak
32080GNRFbrak
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89037 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja, ** FIRST FIT ** 89037 NISSENS:
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.