Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT, MK314L • MONROE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » MK314L monroe

Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT MK314L MONROE

117.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (8 ocen)
numer części:

MK314L

dostawca:

MONROE

Ciężar [kg] 1,000
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem
Długość opakowania [cm] 18,7
Szerokość opakowania [cm] 12
Wysokość opakowania [cm] 11
nr EAN 5412096413728

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT MK314L MONROE

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L (z łożyskiem) pasuje do: CITROEN NEMO, NEMO/MINIVAN, FIAT DOBLO, DOBLO CARGO, FIORINO, FIORINO/MINIVAN, GRANDE PUNTO, LINEA, QUBO 1.2-Electric 06.05-

    Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT MK314L ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT MK314L producenta MONROE

    FIAT

    51794799, 51804747, 51839975, 51890881, 51928747, 51963725, 52023096

    CITROËN

    1609274780, 1611313980, 5038G2, 5038G8, 5038J7

    PEUGEOT

    1609247480, 1611313980, 5038J7

    numery OEM:
    CITROËN      1609274780
    CITROËN      1611313980
    CITROËN      5038G2
    CITROËN      5038G8
    CITROËN      5038J7
    FIAT      51794799
    FIAT      51804747
    FIAT      51839975
    FIAT      51890881
    FIAT      51928747
    FIAT      51963725
    FIAT      52023096
    PEUGEOT      1609247480
    PEUGEOT      1611313980
    PEUGEOT      5038J7

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT MK314L MONROE w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora, MOUNTING KIT MK314L MONROE:

    Jakub, Szczecin
    2020-07-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jerzy, Pruszków
    2019-12-22
     5/5
    ok, 100% zobaczymy po montażu
    Dariusz, Koronowo
    2022-04-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Daniel, Humanes de Madrid
    2025-08-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Bovenkarspel
    2020-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Warszawa
    2021-07-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jakub, Szczecin
    2020-07-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Warszawa
    2021-07-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.