Klocki hamulcowe - komplet, MDB2633 • MINTEX • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » MDB2633 mintex

Klocki hamulcowe - komplet MDB2633 MINTEX

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numery handlowe:

23832, 23833, 23844, 8252D1141, 8470D1361

numer części:

MDB2633

dostawca:

MINTEX

Szerokość 1 [mm] 156,3
Szerokość 2 [mm] 155,1
Wysokość 1 [mm] 76
Wysokość 2 [mm] 69,7
Grubość [mm] 19,6
Styk ostrzegawczy o zużyciu z akustycznym czujnikiem zużycia
Numer WVA 23832
System hamulcowy Teves
Numer artykułu zalecanego dodatku MBA1180
Długość opakowania [cm] 17
Szerokość opakowania [cm] 12
Wysokość opakowania [cm] 8,3
nr EAN 5028740112239

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet MDB2633 MINTEX

    numery OEM:
    OPEL      1605009
    OPEL      1605035
    OPEL      1605080
    OPEL      1605177
    OPEL      1605252
    OPEL      1605456
    OPEL      1605957
    OPEL      1605992
    OPEL      1605996
    OPEL      1605997
    OPEL      1605998
    OPEL      90544001
    OPEL      9192157
    OPEL      9195145
    OPEL      93181189
    OPEL      93192578
    OPEL      95514416
    VAUXHALL      1605456
    VAUXHALL      9195145
    VAUXHALL      93192578
    AC      AC694281D
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet MDB2633 MINTEX w samochodach:

    Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet MDB2633 MINTEX:

    Piotr, Białystok
    2024-03-20
     5/5
    jakość ok, jedyny mankament w komplecie na przednią oś nie było śrub
    Arkadiusz, Warszawa-Wesoła
    2023-03-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.