Bęben hamulcowy, MBD256 • MINTEX • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » MBD256 mintex

Bęben hamulcowy MBD256 MINTEX

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

98100 0272, 98100 0272 0 1

numer części:

MBD256

dostawca:

MINTEX

Średnica bębna hamulcowego 228,3
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 48
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 269
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 61
Wzór otworów/Ilość otworów 04/09
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 230
Średnica otworu centrującego [mm] 60
Ciężar [kg] 5,6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez sworznia mocującego koła
Długość opakowania [cm] 30,8
Szerokość opakowania [cm] 30,4
Wysokość opakowania [cm] 8,6
nr EAN 5028740773867

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy MBD256 MINTEX

    numery OEM:
    FIAT      51901443
    FIAT      51901444
    FIAT      55703043
    FIAT      55704058
    OPEL      13423796
    OPEL      55701380
    OPEL      55704058
    OPEL      568000
    OPEL      568003
    OPEL      568270
    VAUXHALL      13423796
    VAUXHALL      13423797
    VAUXHALL      55701380
    VAUXHALL      55704058
    VAUXHALL      568000
    VAUXHALL      568003
    VAUXHALL      568270
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Bęben hamulcowy MBD256 MINTEX w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.