Pompa hamulcowa, 202-059 • METELLI CIFAM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Volvo FM FM 370 (2005-???) 370km » 202-059 metelli cifam

Pompa hamulcowa 202-059 METELLI CIFAM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

202-059

dostawca:

METELLI CIFAM

Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 202-059 METELLI CIFAM

    numery OEM:
    CITROËN      4601.85
    CITROËN      4601.H4
    CITROËN      4601.H8
    CITROËN      91510533
    CITROËN      9404601858
    CITROËN      95659534
    PEUGEOT      4601.85
    PEUGEOT      4601.H4
    PEUGEOT      4601.H8
    RENAULT      77 00 793 558
    RENAULT      77 00 878 630
    RENAULT      77 01 349 871
    SEAT      5138278
    SEAT      SE021715003A

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 202-059 METELLI CIFAM w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa hamulcowa 202-059 METELLI CIFAM:

    ZBIGNIEW, GRAJEWO
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
    2023-09-04
     5/5
    Tego nie kupowałem

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.