Czujnik, prędkość obrotowa koła, 90358 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) » 90358 meat&doria

Czujnik, prędkość obrotowa koła 90358 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

90358

dostawca:

MEAT&DORIA

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Kształt obudowy wtyczki owalny
Długość przewodu [mm] 715
Rodzaj czujnika aktywny czujnik

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90358 MEAT&DORIA

    Czujnik ABS przód L/P pasuje do: FORD B-MAX, FIESTA VI 1.0-1.6D 06.08-
    numery OEM:
    FORD      1516502
    FORD      1528034
    FORD      1560622
    FORD      1678466
    FORD      1761079
    FORD      1766843
    FORD      1771552
    FORD      8V51 2C204 BA
    FORD      8V51 2C204 BB
    FORD      8V512C204AB
    FORD      8V512C204AC
    FORD      8V512C204AD
    FORD      8V512C204AE
    FORD      8V512C204AF
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła 90358 MEAT&DORIA w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.