Pompa paliwa 76976 MEAT&DORIA
199.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
76976
dostawca:
MEAT&DORIA
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4 |
| Wydatek [l/h] | 135 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 76976 MEAT&DORIA
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES M (W163) 2.3-5.0 02.98-06.05
Pompa paliwa 76976 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Pompa paliwa 76976 producenta MEAT&DORIA
MERCEDES-BENZ
1634702494, 1634702894, 1634703594, 1634703794, A1634702494, A1634702894, A1634703594, A1634703794
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 1634702494 | |
| MERCEDES-BENZ | 1634702894 | |
| MERCEDES-BENZ | 1634703594 | |
| MERCEDES-BENZ | 1634703794 | |
| MERCEDES-BENZ | A1634702494 | |
| MERCEDES-BENZ | A1634702894 | |
| MERCEDES-BENZ | A1634703594 | |
| MERCEDES-BENZ | A1634703794 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa paliwa 76976 MEAT&DORIA w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.