Cewka zapłonowa, 10418 • MEAT&DORIA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 10418 meat&doria

Cewka zapłonowa 10418 MEAT&DORIA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

10418

dostawca:

MEAT&DORIA

Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Ilość biegunów 2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10418 MEAT&DORIA

    Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN C5 I, C5 II, C5 III, C6, C8, FIAT ULYSSE, LANCIA PHEDRA, PEUGEOT 406, 407, 607, 807, RENAULT AVANTIME, CLIO II, LAGUNA II 3.0 10.96-
    numery OEM:
    ALFA ROMEO      0009633001580
    ALFA ROMEO      9633001580
    ALFA ROMEO      9663278480
    CITROËN      0000597077
    CITROËN      597077
    CITROËN      597094
    CITROËN      9633001580
    CITROËN      96362683
    CITROËN      9636268380
    CITROËN      9664401880
    FIAT      0009633001580
    FIAT      9633001580
    FIAT      9663278480
    LANCIA      0009633001580
    LANCIA      9633001580
    LANCIA      9663278480
    PEUGEOT      0000597077
    PEUGEOT      597077
    PEUGEOT      597094
    PEUGEOT      9633001580
    PEUGEOT      96362683
    PEUGEOT      9636268380
    PEUGEOT      9664401880
    RENAULT      7701479027
    RENAULT      9633001580
    RENAULT      9664401880
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 10418 MEAT&DORIA w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10418 MEAT&DORIA:

    Patryk, Cykarzew Północny
    2024-11-07
     5/5
    Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.