Kompresor, klimatyzacja, AC337115 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » AC337115 maxgear

Kompresor, klimatyzacja AC337115 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

AC337115

dostawca:

MAXGEAR

Ograniczenia producenta SANDEN-EQUIVALENT
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z olejem kompresorowym PAG
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
ID kompresora SD7V16 WITH ADAPTER
Napięcie robocze [V] 12
Czynnik chłodniczy R 134a
Olej do sprężarki PAG 46
Liczba rowków 6
Ø koła pasowego [mm] 119
Pojemność skokowa kompresora [ccm] 161,3
Dolot - Ø [mm] 18,3
Wylot - Ø [mm] 13
ID głowicy cylindra (sprężarka) VQL / VQS
Jakość/Klasa Easy Fit
nr EAN 5903364307547

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja AC337115 MAXGEAR

    numery OEM:
    AUDI      1J0820803
    AUDI      1J0820803A
    AUDI      1J0820803B
    AUDI      1J0820803F
    AUDI      1J0820803G
    AUDI      1J0820803J
    AUDI      1J0820803K
    AUDI      1J0820803L
    AUDI      1J0820803LX
    AUDI      1J0820803N
    AUDI      1J0820803NX
    AUDI      1J0820805
    AUDI      1J0820805X
    FORD      1076012
    FORD      1111419
    FORD      1211741
    FORD      1211742
    FORD      1458685
    FORD      1458814
    FORD      6M2H19D629AA
    FORD      XM2H19D629AA
    FORD      YM2119E553AB
    FORD      YM2H19D629BA
    FORD      YM2H19D629BB
    FORD      YM2H19D629DA
    SEAT      1J0820803
    SEAT      1J0820803A
    SEAT      1J0820803B
    SEAT      1J0820803F
    SEAT      1J0820803G
    SEAT      1J0820803J
    SEAT      1J0820803K
    SEAT      1J0820803L
    SEAT      1J0820803LX
    SEAT      1J0820803NX
    SEAT      1J0820805
    SEAT      1J0820805X
    SEAT      7M0820803R
    SEAT      7M3820803
    SEAT      7M3820803A
    SEAT      7M3820803B
    SEAT      7M3820803BX
    SEAT      7M3820803C
    SKODA      1J0820803
    SKODA      1J0820803A
    SKODA      1J0820803B
    SKODA      1J0820803F
    SKODA      1J0820803G
    SKODA      1J0820803J
    SKODA      1J0820803K
    SKODA      1J0820803L
    SKODA      1J0820803LX
    SKODA      1J0820803N
    SKODA      1J0820803NX
    SKODA      1J0820805
    SKODA      1J0820805X
    VOLKSWAGEN      1J0820803
    VOLKSWAGEN      1J0820803A
    VOLKSWAGEN      1J0820803B
    VOLKSWAGEN      1J0820803F
    VOLKSWAGEN      1J0820803G
    VOLKSWAGEN      1J0820803J
    VOLKSWAGEN      1J0820803K
    VOLKSWAGEN      1J0820803L
    VOLKSWAGEN      1J0820803LX
    VOLKSWAGEN      1J0820803N
    VOLKSWAGEN      1J0820803NX
    VOLKSWAGEN      1J0820805
    VOLKSWAGEN      1J0820805X
    VOLKSWAGEN      7H0820803B
    VOLKSWAGEN      7H0820803C
    VOLKSWAGEN      7H0820803D
    VOLKSWAGEN      7H0820803F
    VOLKSWAGEN      7M0820803R
    VOLKSWAGEN      7M3820803
    VOLKSWAGEN      7M3820803A
    VOLKSWAGEN      7M3820803B
    VOLKSWAGEN      7M3820803BX
    VOLKSWAGEN      7M3820803C
    NumerProducentCena
    30 93 7917SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja AC337115 MAXGEAR w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.