Łożyskowanie, 76-0035 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów » 76-0035 maxgear

Łożyskowanie 76-0035 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

2202400218/MG

numer części:

76-0035

dostawca:

MAXGEAR

Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
nr EAN 5907558543919

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 76-0035 MAXGEAR

    Łożyskowanie 76-0035 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    CHRYSLER

    VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C

    Numery OE Łożyskowanie 76-0035 producenta MAXGEAR

    MERCEDES-BENZ

    A2202401818, 2202401818, A2122400418, 2122400418

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      212 240 04 18
    MERCEDES-BENZ      220 240 18 18
    MERCEDES-BENZ      A 212 240 04 18
    MERCEDES-BENZ      A 220 240 18 18

    Zastosowanie Łożyskowanie 76-0035 MAXGEAR w samochodach:

    Poduszka skrzyni biegów


    Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

    Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

    W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

    W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.