Łożyskowanie, 76-0034 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów » 76-0034 maxgear

Łożyskowanie 76-0034 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

400036756

numer części:

76-0034

dostawca:

MAXGEAR

Gwint wewnętrzny [mm] M8 x 1,25
Gwint zewn. [mm] M12 x 1,5
Strona zabudowy z tyłu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 0,71
nr EAN 5907558533026

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 76-0034 MAXGEAR

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      108 240 03 18
    MERCEDES-BENZ      115 240 22 18
    MERCEDES-BENZ      123 240 25 18
    MERCEDES-BENZ      124 240 00 18
    MERCEDES-BENZ      124 240 03 18
    MERCEDES-BENZ      124 240 06 18
    MERCEDES-BENZ      A108 240 03 18
    MERCEDES-BENZ      A115 240 22 18
    MERCEDES-BENZ      A123 240 25 18
    MERCEDES-BENZ      A124 240 00 18
    MERCEDES-BENZ      A124 240 03 18
    MERCEDES-BENZ      A124 240 06 18

    Zastosowanie Łożyskowanie 76-0034 MAXGEAR w samochodach:

    Poduszka skrzyni biegów


    Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

    Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

    W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

    W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.