Przewód hamulcowy elastyczny, 52-0169 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » 52-0169 maxgear

Przewód hamulcowy elastyczny 52-0169 MAXGEAR

19.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

52-0169

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowy Oś przednia
Długość [mm] 320
Gwint wewnętrzny [mm] M10x1
Gwint zewn. [mm] M10x1
Wymagana ilość 2
nr EAN 5901619500453

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny 52-0169 MAXGEAR

    Przewód hamulcowy elastyczny 52-0169 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny 52-0169 producenta MAXGEAR

    SEAT

    1L0611701, 1L0611701A

    VOLVO

    30665463, 30714821, 30792530, 31257705, 9169140

    numery OEM:
    SEAT      1L0 611 701
    SEAT      1L0 611 701 A
    VOLVO      30665463
    VOLVO      30714821
    VOLVO      30792530
    VOLVO      31257705
    VOLVO      9169140
    NumerProducentCena
    83.6113-0321.3ATEbrak
    PHB382TRWbrak
    LH6102DELPHIbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny 52-0169 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny 52-0169 MAXGEAR:

    Daniel, Nowogard
    2022-05-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kalinowo
    2023-09-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
    2022-10-24
     5/5
    jak na razie jest okej.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.