Pompa wodna, 47-0079 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Renault 19 II Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) (1992.04-1995.12) 135km » 47-0079 maxgear

Pompa wodna 47-0079 MAXGEAR

66.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 5 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MGC-5510

numer części:

47-0079

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Ilość zębów20
nr EAN5907558563627

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0079 MAXGEAR

    numery OEM:
    NISSAN      21010-00QAA
    NISSAN      2101000QAA
    RENAULT      21 01 052 96R
    RENAULT      210105296R
    RENAULT      77 00 105 176
    RENAULT      77 00 105 378
    RENAULT      77 00 274 330
    RENAULT      7700105176
    RENAULT      7700105378
    RENAULT      7700274330
    RENAULT      82 00 146 297
    RENAULT      82 00 428 447
    RENAULT      82 00 582 675
    RENAULT      8200146297
    RENAULT      8200428447
    RENAULT      8200582675
    DACIA      21 01 052 96R
    DACIA      210105296R
    DACIA      77 00 105 176
    DACIA      77 00 105 378
    DACIA      77 00 274 330
    DACIA      7700105176
    DACIA      7700105378
    DACIA      7700274330
    DACIA      82 00 146 297
    DACIA      82 00 428 447
    DACIA      82 00 582 675
    DACIA      8200146297
    DACIA      8200428447
    DACIA      8200582675

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0079 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.