Pompa wodna, 47-0051 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 47-0051 maxgear

Pompa wodna 47-0051 MAXGEAR

61.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MGC-5474

numer części:

47-0051

dostawca:

MAXGEAR

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem klinowym
Tryb pracy mechaniczne
nr EAN 5907558511741

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0051 MAXGEAR

    Pompa wodna 47-0051 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Pompa wodna 47-0051 producenta MAXGEAR

    AUDI

    026121005F, 026121005K, 026121005L

    VOLKSWAGEN

    026121005F, 026121005K, 026121005L

    numery OEM:
    AUDI      026 121 005 F
    AUDI      026 121 005 K
    AUDI      026 121 005 L
    AUDI      026121005F
    AUDI      026121005K
    AUDI      026121005L
    SEAT      026 121 005 F
    SEAT      026 121 005 K
    SEAT      026 121 005 L
    SEAT      026121005F
    SEAT      026121005K
    SEAT      026121005L
    SKODA      026 121 005 F
    SKODA      026 121 005 K
    SKODA      026 121 005 L
    SKODA      026121005F
    SKODA      026121005K
    SKODA      026121005L
    VOLKSWAGEN      026 121 005 F
    VOLKSWAGEN      026 121 005 K
    VOLKSWAGEN      026 121 005 L
    VOLKSWAGEN      026121005F
    VOLKSWAGEN      026121005K
    VOLKSWAGEN      026121005L

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0051 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.