Pompa wodna, 47-0038 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 47-0038 maxgear

Pompa wodna 47-0038 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

MGC-5505

numer części:

47-0038

dostawca:

MAXGEAR

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Tryb pracy mechaniczne
Średnica koła łopatkowego [mm] 70
nr EAN 5907558511765

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0038 MAXGEAR

    Pompa wodna 47-0038 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    Numery OE Pompa wodna 47-0038 producenta MAXGEAR

    RENAULT

    7701473327, 7701476496

    NISSAN

    2101000QAE, 2101000QAS, 2101000QAT, 21010BN700

    SUZUKI

    1741084A00, 1741084A20

    numery OEM:
    NISSAN      21010-00QAE
    NISSAN      21010-00QAS
    NISSAN      21010-00QAT
    NISSAN      21010-BN700
    NISSAN      2101000QAE
    NISSAN      2101000QAS
    NISSAN      2101000QAT
    NISSAN      21010BN700
    RENAULT      77 01 473 327
    RENAULT      77 01 476 496
    RENAULT      7701473327
    RENAULT      7701476496
    SUZUKI      17410-84A00
    SUZUKI      17410-84A20
    SUZUKI      1741084A00
    SUZUKI      1741084A20
    DACIA      77 01 473 327
    DACIA      77 01 476 496
    DACIA      7701473327
    DACIA      7701476496

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0038 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.