Pompa hamulcowa, 41-0014 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » 41-0014 maxgear

Pompa hamulcowa 41-0014 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

MGH-208

numer części:

41-0014

dostawca:

MAXGEAR

nr EAN 5901619523445

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 41-0014 MAXGEAR

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      60571358
    ALFA ROMEO      60589820
    ALFA ROMEO      60608676
    ALFA ROMEO      71739592
    ALFA ROMEO      794937
    ALFA ROMEO      9945762
    ALFA ROMEO      9948315
    ALFA ROMEO      9950521
    ALFA ROMEO      9951116
    FIAT      46535126
    FIAT      71739592
    FIAT      9944386
    FIAT      9945760
    FIAT      9945762
    FIAT      9947099
    FIAT      9948315
    FIAT      9950677
    LANCIA      71739592
    LANCIA      9944386
    LANCIA      9945760
    LANCIA      9945762
    LANCIA      9947099
    LANCIA      9948315
    zamienniki:
    0 204 123 528
    brak
    BOSCH
    0 204 122 267
    brak
    BOSCH
    0 204 122 268
    brak
    BOSCH
    H22948.0.5
    brak
    FTE automotive GmbH
    FHM1063
    brak
    FERODO
    FHM662
    brak
    FERODO
    FHM666
    brak
    FERODO
    FHM677
    brak
    FERODO
    FHM679
    brak
    FERODO

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 41-0014 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.