Łożyskowanie, 40-0086 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » 40-0086 maxgear

Łożyskowanie 40-0086 MAXGEAR

54.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

40-0086

dostawca:

MAXGEAR

Długość [mm] 265
Materiał Guma / metal
Strona zabudowy z tyłu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 0,84
nr EAN 5907558591385

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 40-0086 MAXGEAR

    Łożyskowanie 40-0086 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    DACIA

    LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER

    Numery OE Łożyskowanie 40-0086 producenta MAXGEAR

    RENAULT

    8200780781

    DACIA

    8200780781

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      415 266 03 00
    MERCEDES-BENZ      A415 266 03 00
    RENAULT      82 00 780 781
    DACIA      82 00 780 781

    Zastosowanie Łożyskowanie 40-0086 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Łożyskowanie 40-0086 MAXGEAR:

    Sławomir, Marki
    2020-03-17
     5/5
    Mam kilka samochodów i kupuję do nich części w e-autoparts.pl
    Artur, Warszawa
    2023-07-02
     5/5
    Napiszę za jakieś 10tys km
    Radosław, TORUŃ
    2021-03-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.