Cięgło, hamulec postojowy 32-0410 MAXGEAR
17.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
4/5 (6 ocen)
numer części:
32-0410
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Długość [mm] | 653 |
| nr EAN | 5907558588095 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 32-0410 MAXGEAR
Cięgło, hamulec postojowy 32-0410 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Cięgło, hamulec postojowy 32-0410 producenta MAXGEAR
VOLKSWAGEN
7M0711472A, 7M3711472
FORD
1013482, 95VW2A604AC
SEAT
7M0711472A, 7M3711472
numery OEM:
| FORD | 1013482 | |
| FORD | 95VW2A604AC | |
| SEAT | 7M0 711 472 A | |
| SEAT | 7M3 711 472 | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 711 472 A | |
| VOLKSWAGEN | 7M3 711 472 |
Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 32-0410 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy 32-0410 MAXGEAR:
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-17
★
★
★
★
★
5/5
pasuje jak ulał
Grzegorz, Zielona Góra
2019-12-13
★
★
★
★
★
5/5
niestety linka okazała się za krótka, Źle dobrałem ...
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-17
★
★
★
★
★
5/5
pasuje jak ulał
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, Kasinka Mała
2022-10-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aneta, Białystok
2020-07-30
★
★
★
★
★
1/5
Nie mogę napisać opinii o tym produkcie, ponieważ przyszedł otarty i wybrakowany.
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.