Cięgło, hamulec postojowy, 32-0052 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » 32-0052 maxgear

Cięgło, hamulec postojowy 32-0052 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
4/5 (6 ocen)
numer części:

32-0052

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowy z tyłu po prawej
Strona zabudowy z tyłu z lewej
Długość 1/Długość 2 [mm] 1293/1127
Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
nr EAN 5907558552522

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 32-0052 MAXGEAR

    Cięgło, hamulec postojowy 32-0052 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Cięgło, hamulec postojowy 32-0052 producenta MAXGEAR

    VOLKSWAGEN

    7M0609701B, 7M3609701C

    FORD

    7201624, 7M0609701B, 95VW2A603AC

    SEAT

    7M0609701B, 7M3609701C

    numery OEM:
    FORD      7201624
    FORD      7M06-0970-1B
    FORD      95VW2A603AC
    SEAT      7M0 609 701 B
    SEAT      7M3 609 701 C
    VOLKSWAGEN      7M0 609 701 B
    VOLKSWAGEN      7M3 609 701 C

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 32-0052 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy 32-0052 MAXGEAR:

    Robert, Kasinka Mała
    2022-10-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Kasinka Mała
    2022-10-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Zielona Góra
    2019-12-13
     5/5
    niestety linka okazała się za krótka, Źle dobrałem ...
    Aneta, Białystok
    2020-07-30
     1/5
    Nie mogę napisać opinii o tym produkcie, ponieważ przyszedł otarty i wybrakowany.
    PIOTR, WARSZAWA
    2023-01-17
     5/5
    pasuje jak ulał
    PIOTR, WARSZAWA
    2023-01-17
     5/5
    pasuje jak ulał

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.