Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0453 MAXGEAR
37.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
27-0453
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 38 |
| System hamulcowy | ATE |
| Zestaw pełny | |
| dla numeru OE | 1610900880 |
| nr EAN | 5902659719409 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0453 MAXGEAR
numery OEM:
| CITROËN | 1610900880 | |
| CITROËN | 1610901080 | |
| CITROËN | 4400 V5 | |
| CITROËN | 4400 V6 | |
| CITROËN | 4400 X9 | |
| CITROËN | 4400 Y0 | |
| FORD | 1 324 304 | |
| FORD | 1 324 305 | |
| FORD | 1 365 648 | |
| FORD | 1 365 653 | |
| FORD | 1 730 926 | |
| FORD | 1223704 | |
| FORD | 1223706 | |
| FORD | 1324304 | |
| FORD | 1324305 | |
| FORD | 1365648 | |
| FORD | 1365653 | |
| FORD | 1511569 | |
| FORD | 1857717 | |
| FORD | 1927082 | |
| FORD | 3M512M088AA | |
| FORD | 3M512M088AB | |
| FORD | 3M512M088BA | |
| FORD | 3M512M089AA | |
| FORD | 3M512M089AB | |
| FORD | 3M512M089BA | |
| FORD | 8M51 2M088 BB | |
| FORD | 8M51 2M088 BC | |
| FORD | 8M51 2M088 CA | |
| FORD | 8M51 2M088 CB | |
| FORD | 8M512M089B1C | |
| FORD | 8M512M089B1D | |
| FORD | 8M512M089BA | |
| MAZDA | BP4K26980A | |
| MAZDA | BP4K26980B | |
| MAZDA | BP4K26990A | |
| MAZDA | BP4K26990B | |
| MAZDA | BPYK-26-61X | |
| MAZDA | BPYK-26-61XB | |
| MAZDA | BPYK-26-61XC | |
| MAZDA | BPYK-26-71X | |
| MAZDA | BPYK-26-71XA | |
| MAZDA | BPYK-26-71XB | |
| MAZDA | BPYK-61-XA | |
| MAZDA | BPYK2661XA | |
| MAZDA | CCY9-26-61X | |
| MAZDA | CCY9-26-61XA | |
| MAZDA | CCY9-26-71X | |
| MAZDA | CCY9-26-71XA | |
| NISSAN | 44001-AV700 | |
| NISSAN | 44001BA00B | |
| NISSAN | 44011-AV700 | |
| NISSAN | 44011BA00B | |
| OPEL | 5 42 092 | |
| OPEL | 5 42 093 | |
| OPEL | 5 42 094 | |
| OPEL | 5 42 095 | |
| OPEL | 542092 | |
| OPEL | 542093 | |
| OPEL | 542094 | |
| OPEL | 542095 | |
| OPEL | 55 42 277 | |
| OPEL | 55 42 278 | |
| OPEL | 5542114 | |
| OPEL | 5542115 | |
| OPEL | 5542116 | |
| OPEL | 5542117 | |
| OPEL | 5542277 | |
| OPEL | 5542278 | |
| OPEL | 93172182 | |
| OPEL | 93172183 | |
| OPEL | 93172184 | |
| OPEL | 93172185 | |
| OPEL | 93187986 | |
| OPEL | 93187987 | |
| RENAULT | 44001 0014R | |
| RENAULT | 440019184R | |
| RENAULT | 44011 0006R | |
| RENAULT | 440113626R | |
| RENAULT | 7701 049 108 | |
| RENAULT | 7701 049 109 | |
| RENAULT | 7701049108 | |
| RENAULT | 7701049109 | |
| RENAULT | 7711135695 | |
| RENAULT | 8253967 | |
| RENAULT | 8253968 | |
| SAAB | 93172182 | |
| SAAB | 93172183 | |
| SAAB | 93172184 | |
| SAAB | 93172185 | |
| VOLVO | 36000901 | |
| VOLVO | 36000902 | |
| VOLVO | 36000903 | |
| VOLVO | 36001704 | |
| VOLVO | 8602911 | |
| VOLVO | 8602912 | |
| VOLVO | 8603438 | |
| VOLVO | 8603439 | |
| VOLVO | 8603735 | |
| VOLVO | 8603736 | |
| VOLVO | 8603940 | |
| VOLVO | 8603941 |
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0453 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0453 MAXGEAR:
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu