Filtr oleju, 26-0494 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 26-0494 maxgear

Filtr oleju 26-0494 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numery handlowe:

OF-930

numer części:

26-0494

dostawca:

MAXGEAR

Rodzaj filtra Filtr przykręcany
Wysokość [mm] 123
Wymiar gwintu 3/4" 16 UNF
średnica zewnętrzna [mm] 80
Średnica 1 [mm] 76
Średnica 2 [mm] 71
nr EAN 5907558578621

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 26-0494 MAXGEAR

    numery OEM:
    BMW      11 42 1 266 773
    BMW      11 42 1 287 836
    BMW      11 42 1 707 779
    BMW      11 42 1 761 087
    BMW      11 42 9 061 198
    DAF      1500964
    FORD      5012556
    FORD      5012651
    GMC      93156186
    GMC      93892090
    GMC      9975233
    MAZDA      CA02-14-302
    OPEL      93156186
    OPEL      93892090
    OPEL      9975233
    PEUGEOT      52 231 03 A
    CHEVROLET      93156186
    CHEVROLET      93892090
    CHEVROLET      9975233

    Zastosowanie Filtr oleju 26-0494 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju 26-0494 MAXGEAR:

    Mateusz, Podwarpie
    2021-04-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Daniel, Rutka Tartak
    2022-01-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Podwarpie
    2021-04-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stanisław, Wrocław
    2020-07-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Podwarpie
    2021-04-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kamil, Janowice Wielkie
    2022-11-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.