Filtr oleju, 26-0267 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 26-0267 maxgear

Filtr oleju 26-0267 MAXGEAR

15.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.99 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numery handlowe:

OF-898

numer części:

26-0267

dostawca:

MAXGEAR

Rodzaj filtra Filtr przykręcany
Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego LS 7/2
Wysokość [mm] 59
Wymiar gwintu 3/4-16 UNF
średnica zewnętrzna [mm] 76
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z zaworem zwrotnym
Średnica zewnętrzna 2 [mm] 71
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 62
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] 0,8
nr EAN 5907558514483

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 26-0267 MAXGEAR

    Filtr oleju 26-0267 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    ALPINE

    A110 II, A290

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    Numery OE Filtr oleju 26-0267 producenta MAXGEAR

    RENAULT

    0855961100, 7700348108, 7700538151, 7700542285, 7700542523, 7700542526, 7700629215, 7701033837, 7701218107, 7701348018, 7701348028, 7701348108, 7701348440

    FIAT

    71736169, 7683815

    numery OEM:
    CITROËN      MLS 000-169
    FIAT      71736169
    FIAT      7683815
    FORD      1498 017
    FORD      5001 156
    FORD      5006 951
    FORD      5009 421
    FORD      5012 037
    FORD      5013 149
    FORD      A 700 X 63714 DA
    FORD      A 700 X 6714 DA
    FORD      A 740 X 6714 CA
    PEUGEOT      1109 A1
    RENAULT      08 55 961 100
    RENAULT      77 00 348 108
    RENAULT      77 00 538 151
    RENAULT      77 00 542 285
    RENAULT      77 00 542 523
    RENAULT      77 00 542 526
    RENAULT      77 00 629 215
    RENAULT      77 01 033 837
    RENAULT      77 01 218 107
    RENAULT      77 01 348 018
    RENAULT      77 01 348 028
    RENAULT      77 01 348 108
    RENAULT      77 01 348 440
    VOLVO      22057107
    MASERATI      470.04.09.00

    Zastosowanie Filtr oleju 26-0267 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Filtr oleju 26-0267 MAXGEAR:

    Mateusz, Podwarpie
    2021-04-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Daniel, Rutka Tartak
    2022-01-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stanisław, Wrocław
    2020-07-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Podwarpie
    2021-04-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Podwarpie
    2021-04-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kamil, Janowice Wielkie
    2022-11-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.