Bęben hamulcowy, 19-2222 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Mazda 323 III Hatchback (BF) 1.3 (BF103) (1987.09-1989.10) 60km » 19-2222 maxgear

Bęben hamulcowy 19-2222 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numery handlowe:

19-2222

numer części:

19-2222

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]70
Średnica otworu centrującego [mm]38
Śr. zewn. bębna ham. [mm]182
Rozmiar gwintu 1M12 x 1,5
Średnica bębna hamulcowego170
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]171,5
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]35
Ilość otworów4
Ø rozmieszczenia otworów [mm]114
nr EAN5901619571668

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 19-2222 MAXGEAR

    numery OEM:
    MAZDA      D001-26-251A
    MAZDA      D001-26-251B
    MAZDA      DA01-26-251
    MAZDA      DA01-26-251A
    MAZDA      E8B21126A
    MAZDA      E8BZ1126A
    MAZDA      MDA0126251
    KIA      D00126251A
    KIA      KK150-26251
    KIA      MDA01-26251A

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 19-2222 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Bęben hamulcowy 19-2222 MAXGEAR:

    Robert, MArki
    2020-03-10
     5/5
    Ciekawa oferta, przejrzysta wyszukiwarka części polecam
    Arkadiusz, Bratoszewice
    2024-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.