Zestaw szczęk hamulcowych 19-0244 MAXGEAR
41.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
19-0244
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 180 |
| Szerokość [mm] | 32 |
| Ciężar [kg] | 1,10 |
| System hamulcowy | Lucas |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Długość opakowania [cm] | 19,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,2 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0488 0 4 |
| nr EAN | 5907558521733 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 19-0244 MAXGEAR
Zestaw szczęk hamulcowych 19-0244 mają zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 19-0244 producenta MAXGEAR
FORD
1005960, 1005970, 1104127, 1104128, 1473068, 96FB2200AB, 96FB2200AC, 96FX2200AB
MAZDA
1E002638Z, 1E012638Z, 1E012638ZA, 95AB2200AA
numery OEM:
| FORD | 1005960 | |
| FORD | 1005970 | |
| FORD | 1104127 | |
| FORD | 1104128 | |
| FORD | 1473068 | |
| FORD | 96FB2200AB | |
| FORD | 96FB2200AC | |
| FORD | 96FX2200AB | |
| MAZDA | 1E002638Z | |
| MAZDA | 1E012638Z | |
| MAZDA | 1E012638ZA | |
| MAZDA | 95AB2200AA |
NumerProducentCena
562635VALEObrak
18492725586SBSbrak
2725586NKbrak
55-03-394ASHIKAbrak
GF-394AFJAPANPARTSbrak
ADM54134BLUE PRINTbrak
363614112210MAGNETI MARELLIbrak
301 315TOPRANbrak
J3503038HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 19-0244 MAXGEAR w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.