Cewka zapłonowa, 13-0099 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 13-0099 maxgear

Cewka zapłonowa 13-0099 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

MG-00022

numer części:

13-0099

dostawca:

MAXGEAR

Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia M4
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu
nr EAN 5907558565249

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 13-0099 MAXGEAR

    numery OEM:
    AUDI      004 028 149
    AUDI      004 050 016
    AUDI      047 905 115
    AUDI      357 905 104
    AUDI      6N0 905 104
    AUDI      867 905 104
    AUDI      867 905 104 A
    SEAT      004 028 149
    SEAT      004 050 016
    SEAT      047 905 115
    SEAT      357 905 104
    SEAT      6N0 905 104
    SEAT      867 905 104
    SEAT      867 905 104 A
    SKODA      004 028 149
    SKODA      004 050 016
    SKODA      047 905 115
    SKODA      357 905 104
    SKODA      6N0 905 104
    SKODA      867 905 104
    SKODA      867 905 104 A
    VOLKSWAGEN      004 028 149
    VOLKSWAGEN      004 050 016
    VOLKSWAGEN      047 905 115
    VOLKSWAGEN      357 905 104
    VOLKSWAGEN      6N0 905 104
    VOLKSWAGEN      867 905 104
    VOLKSWAGEN      867 905 104 A
    LAMBORGHINI      004 028 149
    LAMBORGHINI      004 050 016
    LAMBORGHINI      047 905 115
    LAMBORGHINI      357 905 104
    LAMBORGHINI      6N0 905 104
    LAMBORGHINI      867 905 104
    LAMBORGHINI      867 905 104 A
    BENTLEY      004 028 149
    BENTLEY      004 050 016
    BENTLEY      047 905 115
    BENTLEY      357 905 104
    BENTLEY      6N0 905 104
    BENTLEY      867 905 104
    BENTLEY      867 905 104 A

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 13-0099 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.