Mocowanie amortyzatora, A7R018MT • MAGNUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » A7R018MT magnum technology

Mocowanie amortyzatora A7R018MT MAGNUM TECHNOLOGY

24.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

A7R018MT

Strona zabudowy Oś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska
nr EAN 5900427306455

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora A7R018MT MAGNUM TECHNOLOGY

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: DACIA DOKKER, DUSTER, LODGY, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II LADA LARGUS, XRAY 0.9-2.0 03.84-

    Mocowanie amortyzatora A7R018MT ma zastosowanie do modeli samochodów

    DACIA

    LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE Mocowanie amortyzatora A7R018MT producenta MAGNUM TECHNOLOGY

    DACIA

    6001547499, 6001548403, 8200275528, 8200307941

    RENAULT

    8200723741

    numery OEM:
    RENAULT      82 00 723 741
    DACIA      60 01 547 499
    DACIA      60 01 548 403
    DACIA      82 00 275 528
    DACIA      82 00 307 941

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora A7R018MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora A7R018MT MAGNUM TECHNOLOGY:

    Edward, Krosno Odrzańskie
    2023-06-20
     5/5
    Pasuje tak jak oryginał.
    Tomasz, Lesznowola
    2025-07-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.