Alternator, 944390900670 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Audi A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (2009.05-2011.03) 265km » 944390900670 magneti marelli

Alternator 944390900670 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

63320511, 63321367, 63321615, 63321660, 63321661, 943321615010, MAN807, MAR807, MRA90067

numer części:

944390900670

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Pozycja / stopieńre 25
Ilość żeber6
Rodzaj mocowaniaPodwójna dźwignia obrotowa
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]65
Koła pasowez kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm]62
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
nr EAN8001063537061

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 944390900670 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 65A, odnowiony) pasuje do: CITROEN JUMPY I, FIAT BRAVA, BRAVO I, PALIO, PUNTO, STRADA 1.0-1.9D 01.94-12.06
    numery OEM:
    CITROËN      5705.GV
    FIAT      46 540 293
    FIAT      46231699
    FIAT      46420965
    FIAT      46434932
    FIAT      46434935
    FIAT      5895026
    FIAT      63 321 282
    FIAT      71 780 097
    FIAT      7721122
    FIAT      7778020

    Zastosowanie Alternator 944390900670 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 944390900670 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.