Alternator, 944390512830 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 944390512830 magneti marelli

Alternator 944390512830 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

MRA51283

numer części:

944390512830

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Ilość żeber 2
Pozycja / stopień re 15
Rodzaj alternatora zawiera pompę próżniową
Rodzaj mocowania Podwójna dźwignia obrotowa
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 55
Koła pasowe z kołem pasowym
Ø koła pasowego [mm] 77
nr EAN 8001063538105

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 944390512830 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 55A, odnowiony) pasuje do: TOYOTA HILUX V, VW TARO 2.4D 09.88-12.97
    numery OEM:
    TOYOTA      27020-54351
    TOYOTA      27020-54352
    TOYOTA      27020-54353
    TOYOTA      27020-54354
    TOYOTA      27030-54241
    TOYOTA      27030-54243
    TOYOTA      27030-54244
    TOYOTA      27030-54250
    TOYOTA      27030-54260
    TOYOTA      27030-54261
    zamienniki:
    8EL 730 111-001
    brak
    HELLA
    437705
    brak
    VALEO
    ALT479
    brak
    JAPANPARTS
    ALT916
    brak
    JAPANPARTS

    Zastosowanie Alternator 944390512830 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 944390512830 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.