Alternator, 944390420910 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Citroën DS 21 (1969-1975) 120km » 944390420910 magneti marelli

Alternator 944390420910 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

063731564010, MRA42091

numer części:

944390420910

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Artykuł wychodzący
Ilość żeber6
Pozycja / stopieńli 80
Rodzaj mocowaniaMocowanie 4-punktowe
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]90
Ø koła pasowego [mm]54
nr EAN8001063532066

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 944390420910 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 90A, odnowiony) pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, C5 I, EVASION, JUMPER I, JUMPY I, XANTIA, XSARA, XSARA PICASSO, XSARA/HATCHBACK, XSARA/KOMBI 1.1-2.2D 06.96-
    numery OEM:
    CITROËN      5705.4X
    CITROËN      57052C
    CITROËN      96 237 27380
    CITROËN      96 237 27880
    CITROËN      96 357 72880
    FIAT      71 716 609
    FIAT      71 723 427
    FIAT      71 723 428
    FIAT      71 780 168
    FIAT      96 428 804 80
    MITSUBISHI      A002TB4891
    MITSUBISHI      A002TB4891A
    MITSUBISHI      A2TB2291
    MITSUBISHI      A2TB4891
    MITSUBISHI      A2TB4891A
    MITSUBISHI      A2TB4891B

    Zastosowanie Alternator 944390420910 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 944390420910 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.