Alternator, 944390406810 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 944390406810 magneti marelli

Alternator 944390406810 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

063321640010, 063321729010, 63320509, 63321287, 63321330, 63321501, 63321612, 63321640, 63321729, 63321805, 943321612, 943321640010, MAN814, MAR814, MRA40681

numer części:

944390406810

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Ilość żeber 6
Pozycja / stopień re 20
Rodzaj mocowania Podwójna dźwignia obrotowa
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 85
Ø koła pasowego [mm] 62
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
nr EAN 8001063532943

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 944390406810 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 85A, odnowiony) pasuje do: FIAT BRAVA, BRAVO I, COUPE, MAREA, LANCIA Y 1.4/1.8/2.4D 10.95-09.03
    numery OEM:
    FIAT      46 430 528
    FIAT      46 448 433
    FIAT      60 812 988
    FIAT      60 812 989
    FIAT      71 721 194
    FIAT      71 721 195
    FIAT      71 721 431
    FIAT      71 780 116
    FIAT      71 780 117
    FIAT      71 780 131
    zamienniki:
    8EL 737 206-001
    brak
    HELLA
    8EL 737 457-001
    brak
    HELLA
    437679
    brak
    VALEO

    Zastosowanie Alternator 944390406810 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 944390406810 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.