Alternator, 944390338900 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 944390338900 magneti marelli

Alternator 944390338900 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

63305404, 63305405, 63305425, 63307400, 63307405, 63307407, 63307410, 63307425, 63307427, 63307450, 63307460, 63320007, 63320008, 63320031, 63320053, 63320125, 63321008, 63321009, 63321061, 63321071, 63321080, 943321009010, 943321011010, 943321016010, MAN349, MAN355, MAN379, MAR347, MAR349, MAR351, MRA33890

numer części:

944390338900

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Ilość żeber 1
Rodzaj mocowania Podwójna dźwignia obrotowa
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 55
Ø koła pasowego [mm] 57
nr EAN 8001063525471

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 944390338900 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 55A, odnowiony) pasuje do: FIAT 125, 131, 132, ARGENTA, CAMPAGNOLA, DUCATO, DUNA, FIORINO, FIORINO/MINIVAN, PENNY/KOMBI, REGATA, RITMO, TALENTO, TIPO, UNO 1.3-2.0 07.67-05.01
    numery OEM:
    FIAT      63 320 008
    FIAT      7565560
    FIAT      7580208
    TALBOT      11201304
    zamienniki:
    8EL 725 583-001
    brak
    HELLA
    8EL 737 619-001
    brak
    HELLA
    433117
    brak
    VALEO
    436112
    brak
    VALEO
    0 120 489 135
    brak
    BOSCH
    0 120 489 402
    brak
    BOSCH

    Zastosowanie Alternator 944390338900 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 944390338900 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.