Alternator, 944390338300 • MAGNETI MARELLI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 5 (E39) 520 i (1996.01-2003.06) 136km » 944390338300 magneti marelli

Alternator 944390338300 MAGNETI MARELLI

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

943324289010, MAN666, MAR149, MRA33830

numer części:

944390338300

dostawca:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Artykuł wychodzący
Pozycja / stopieńre 60
Ilość żeber1
Złącze / klemaze złączem dla czujnika prędkości obrotowej
Rodzaj mocowaniaPodwójna dźwignia obrotowa
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]55
Ø koła pasowego [mm]60
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
nr EAN8001063525495

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 944390338300 MAGNETI MARELLI

    Alternator (14V, 55A, odnowiony) pasuje do: FORD ESCORT III, ESCORT III EXPRESS, ESCORT IV, ESCORT IV EXPRESS, ESCORT V EXPRESS, FIESTA II, FIESTA III, FIESTA/HATCHBACK, ORION I 1.3-2.0 08.82-12.95
    numery OEM:
    FORD      1005348
    FORD      84AB10300MA
    FORD      84AB10300MB
    FORD      84AB10346MB
    FORD      84FB10300AAA
    FORD      86AB10300AD
    FORD      86AB10300ADA
    zamienniki:
    8EL 725 708-001
    brak
    HELLA
    0 120 489 252
    brak
    BOSCH
    437092
    brak
    VALEO
    0 120 489 251
    brak
    BOSCH

    Zastosowanie Alternator 944390338300 MAGNETI MARELLI w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator 944390338300 MAGNETI MARELLI:

    Wojciech, KONECK
    2021-01-27
     5/5
    Gorąco Polecam Bardzo Szybka Dostawa Alternatora Jestem Bardzo Zadowolony z Obsługi 100%

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.